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零度角 | 韩国郑智19岁登世界杯 如今成亚洲历史金靴

来源:泰安市产用工程造价咨询有限公司编辑:怒江傈僳族自治州时间:2020-04-12 03:14:21

所以凯迪拉克CT4的上市,无疑给传统的入门豪华轿车致以强烈的冲击。

熏黑色中网的下方采用了镀铬包边,并且下包围的造型更加动感 ,黑色的装饰条搭配两侧的镀铬件,把车头的运动感营造的很出色。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速6.9秒。

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外观方面,凯迪拉克CT4依旧采用的是家族化最新的设计语言,前脸的造型上显得更加犀利,攻击力十足。CT4也将牌照架进行了重新设计,被调整到了后备厢的下方 。内饰的用料了也是采用了大面积的软性材料进行包覆,豪华感也是有的。

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动力方面,凯迪拉克CT4自然用的是大家喜闻乐见的后驱形式,搭载了2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米。8英寸的中控屏是凯迪拉克最新的CUE车载互联系统,支持手机互联和智能车联网功能。

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凯迪拉克CT4作为标轴ATS的继任者,继续秉承了没有后驱,不算豪华的理念。

底部的排气口采用了隐藏式的设计,在照片上也能看出是双边共两出的排气 。虽然之前奥迪的新车型也加入了很多专门为中国市场开发的配置,例如四驱空调系统、负离子发生器等,但似乎也都不够完全入中国消费者的眼。

而在入门车型上,全新奥迪A4L新增了LED大灯、全景天窗、前雷达及倒车影像、定速巡航等10项配置,实用性也大幅提升 。曾经,奥迪A4L的四轮驱动版本仅适用于大功率车型 ,而低功率车型仅适用于两轮驱动车型,这是奥迪A4L首次在140千瓦功率的车型上搭载quattroultra智能四驱系统,有效地降低了四驱的准入门槛。

动感型采用宽扁六边形一体式前格栅造型,使得整车显得锋利、个性,配合RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,或许会勾起更多年轻人的买车欲望。各种豪车引进必加长,也成为了一种中国特供特色。

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